Nox

Protocolo de kyoto, diciembre de 1997.





Es un echo que existe un calentamiento global, debido a la emisión de gases de efecto invernadero, que impiden que parte de la radiación recibida del sol se disipe por el espacio. Se fija un acuerdo de reducción de gases y plazos por los países firmantes, entre ellos España.

Los gases que producen el nocivo efecto invernadero son:
CO2 82% Dióxido de Carbono
CH4 10% Metanos...
NOx 7% Compuestos derivados del nitrógeno
HFC 1% Otros gases industriales, cloroflurocarbonos... etc...

La combustión es una reacción química entre combustible (gasolina, gas natural, gasóleo...) y comburente (aire)Para que se produzca esa reacción se necesita una ignición y la resultante es calor, luz (llama) y una serie de residuos gaseosos que evacuamos por nuestras chimeneas o nuestros tubos de escape...
Los principales gases de una combustión son:

CO2 dióxido de carbono, principal responsable del efecto invernadero. El CO2, lo genera también el ser humano con su respiración, lo utilizan la plantas durante el día, (fotosíntesis) y prácticamente cualquier aparato de combustión...Los aparatos eléctricos, tienen también un consumo de CO2, ya que para producir esa electricidad, en la central se han quemado combustibles fósiles (ciclo combinado) excluyendo de esta categoría la electricidad producida por centrales nucleares o mediante energías renovables.

CO monóxido de carbono, generado de la quema de combustibles fósiles, es incoloro, inodoro e insípido se produce en grandes cantidades, por una mala combustión o la falta de oxigeno. La intoxicación por monóxido de carbono es letal, (muerte dulce). No se permiten emisiones en aparatos de combustión superiores a ciertos límites, según comunidad autónoma donde se viva.

SO2 dióxido de azufre, forma con mucha facilidad su ácido (SO4H2) sulfúrico, al juntarse con hidrógeno, el ácido produce corrosión y deterioro y es uno de los responsables de la lluvia ácida, ecológicamente muy dañina y de fuerte impacto medioambiental.La baja emisión de óxidos de azufre se logra reduciendo la cantidad de azufre que contienen los combustibles fósiles. Hoy en día está bajo estricto control por parte de la administración, pero dependen de la calidad del combustible, en general están reducidos a la mínima presencia.

HO2 agua, que a esas temperaturas está en forma de vapor...

O2 oxígeno, la presencia de oxígeno sobrante, siempre es sinónimo de una buena combustión.

C, H... carbono, hidrógeno y otros inquemados...
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LA FAMILIA DE LOS NOx

El nitrógeno es un gas inerte, descubierto en 1772 por Ruthelford, es un gas incoloro, inoloro e insípido y existe en grandes cantidades en la atmósfera ya que forma parte del aire que respiramos.
20% O2 (Oxigeno,)
78% N2 (Nitrógeno)
1% Ar (Argón)

El nitrógeno reacciona a altas temperaturas oxidandose y dando origen a los compuestos:
NO óxido nítrico
NO2 dióxido de nitrógeno
N2O4 tetróxido de nitrógeno
N2O3 trióxido de nitrógeno
N2O5 pentóxido de nitrógeno

La familia de los óxidos de nitrógeno es = NOX
El óxido nítrico y el dióxido de nitrógeno, son los más frecuentes, el primero es incoloro e inoloro y altamente inestable, pero el segundo tiene un color entre el rojo y el marrón apreciable en muchas chimeneas y de un olor penetrante.
Todos son contaminantes, con su responsabilidad en el efecto invernadero y responsables de muchas afecciones respiratorias, ya que está demostrado que la exposición a largo tiempo, producen disminución pulmonar y aumentan el riesgo de sufrir enfermedades respiratorias, en particular afecta a personas asmáticas, mayores y niños, más vulnerables ya que tienen una mayor frecuencia respiratoria que los adultos.
Lo emiten principalmente los vehículos a motor, y en concreto los motores diesel que emiten CUARENTA veces más cantidad de NOX que el motor de gasolina, pero también son emisores los aparatos de combustión (calderas) y el humo de los cigarrillos. Su medición nos permite conocer el grado de contaminación atmosférica de una zona (los mapas de contaminación de una zona son mapas de NOX ) como por ejemplo los que elabora la generalitat de Catalunya:

Gencat


CATALIZADOR: Es un elemento obligatorio en España en todos los vehículos desde el año 1992, su tarea es reducir la nocividad de los gases que emite nuestro tubo de escape, mediante una reacción química. Su trabajo en tres fases, pasa por terminar de quemar el combustible que ha salido inquemado de los cilindros, después hace pasar los gases resultantes por un filtro que contiene metales como el platino, paladio y el rodio en proporciones muy pequeñas, así facilitan la reacción entre los gases de escape y el oxígeno del aire, para convertirlos en sustancias menos perjudiciales, así el CO que es altamente tóxico se convierte en CO2, menos nocivo. En una tercera fase (catalizador de tres vías) los catalizadores, reducen el oxígeno de los NOX, produciendo NO (óxido nítrico) menos dañino y nocivo para la salud y el medio ambiente.

CALDERAS DE BAJA EMISIÓN NOX: En las calderas, una baja temperatura de combustión, reduce la oxidación del nitrógeno, medida que se consigue con una mayor separación entre quemadores e intercambiador y temperaturas de trabajo menos elevadas. Algunas calderas disponen de sistema de enfriamiento para reducir la temperatura de la llama y evitar la formación de los NOX y aunque parece una contradicción, eso de enfriar algo que calienta... se consigue un buen resultado utilizando para ello el mismo agua que después se va a calentar, de esa manera se produce también un pre-calentamiento y así un resultado similar, trabajando con menores temperaturas. El nuevo RITE obliga a que todas las salidas de humos se canalicen al techo mediante conductos y solo se permite la emisión de humos a fachada con calderas de "clase 5" de baja emisión de NOX ( menos de 70mg/kw/h)

The Wos.<

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