BMR versus RG31
Los vehículos blindados en España, se llaman BMR estos están fabricados en España por una empresa llamada Santa Bárbara a finales de los 70. El vehículo dispone de un blindaje de aluminio lo que los hace seguros en ciertas operaciones militares. El problema de los BMR es la panza, el fondo del vehículo plano, que absorbe todo el impacto en caso de explosión de una mina, además de ciertos problemas de desequilibrio, surgidos a raíz de tener el motor desplazado a un lateral. Es un vehículo poco seguro para zonas en conflicto y su falta de seguridad se ha ido acrecentando con sus casi 30 años de vida que para un elemento militar es mucho tiempo. Los vehículos blindados nuevos llamados RG-31 están fabricados en Sudáfrica con un blindaje de acero mucho más duro y una panza o fondo de vehículo en forma de “V” lo que los hace muchos más seguros en caso de minas ya que el vehículo no adsorbe el impacto de la explosión. Están dotados de modernos sistemas de seguridad como inhibidores de frecu...